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    中科重工設備制造(江蘇)有限公司_萬向聯軸器,齒式聯軸器,卷筒聯軸器,蛇形彈簧聯軸器生產定制廠家

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    蛇形彈簧聯軸器軸套孔之間的同心度

    所屬分類:常見問答 點擊次數:115 發布日期:2022-10-11

    在安裝或維護蛇形彈簧聯軸器前,關閉啟動開關,并卸去來自驅動裝置的載荷。不可將輪轂直接放置在容器底部,底部需要放置一鐵塊,不可在易燃環境中或易燃物附近使用明火。蛇形彈簧聯軸器在安裝前需要清洗所有相關零件,檢查輪轂、軸和鍵槽上是否有毛刺,不可加熱間隙配合的輪轂。直接加熱輪轂孔時,需要保持恒定運動,以免使某個區域過熱,蛇形彈簧聯軸器軸聯接傳動部件的類型有很多。

    軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差,中間件的凸點設計產生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產生彎曲力矩,軸心負荷降低。我們根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素,選定聯軸器品種;聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式,根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格。蛇形彈簧聯軸器選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式,一般采用鍵聯接。

    圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心,聯軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合,檢驗也比較方便,因此采用圓錐孔比較普遍。粗加工時每面留2-3mm的余量,并要進行殘余應力的熱處理才能進行鏜孔工序。蛇形彈簧聯軸器的鏜孔通常在車床上進行,因為對聯軸器軸套孔加工度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。蛇形彈簧聯軸器套合在軸端上來檢驗,如果軸與孔的配合不合要求時,可以修刮聯軸器的孔。


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